• PSP PSP-3000KH キングダムハーツ 一式セット
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【年間ランキング6年連続受賞】 PSP PSP-3000KH キングダムハーツ 一式セット 携帯用ゲーム本体
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【年間ランキング6年連続受賞】 PSP PSP-3000KH キングダムハーツ 一式セット 携帯用ゲーム本体

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販売価格 :

6967税込

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【年間ランキング6年連続受賞】 PSP PSP-3000KH キングダムハーツ 一式セット 携帯用ゲーム本体
販売価格:¥6967 税込

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商品の詳細

動作確認済み 消毒済み 不良無し ※○△□×ボタン色黒□他のPSP、vitaソフトの出品を見る→#PSPK4G€T2P□K4G€T2Pの出品一覧を見る→#ゲームK4G€T2P
カテゴリー:本・音楽・ゲーム>>>テレビゲーム>>>携帯用ゲーム本体
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:プレイステーションポータブル
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

PSP Kingdom Hearts Birth by Sleep & Final Mix set Japanese
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Amazon.co.jp: キングダム ハーツ バース バイ スリープ - PSP : ゲーム
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【中古】キングダム ハーツ バース バイ スリープ - PSP | 63堂
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最新のクチコミ

★★★★★

まったくの素人ですが 某動画サイトの動画を参考に 何とか組み込む事が出来ました ハイオク仕様となりましたが 大変満足しいます しかし素人には少し難易度が高かったです

  • nag-utopia
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品を購入してから発送までがとても迅速で、こまめに進捗状況もご連絡頂きとても親切な対応でした。

  • mikomoko
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ポッケ/フォーゲルにはそのままではつきません。4箇所のボルトホールを深さ30mmまでφ11のドリルで穴ぐりが必要。ヘッドガスケットの4箇所の穴も同様に拡大。あとはチャンバーの逃げ加工としてフィンの一部カット。これでポッケ/フォーゲルの4U1エンジンに装着できます。私はさらにピストン&リング&ピストンピンにWPCモリブデンショットを施工して組みました。シリンダーも耐熱ブラックで塗装。まだ慣らしですがたしかにトルクは上がってます。ポートタイミングはYSR50の純正とほぼ同じなので高回転も期待できます。

  • アロマ8959
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とても早く届いて品物も良かったです。カブに取り付けでき、エンジンもしっかりかかりました。

  • kazhoo
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スーパーカブ50に取り付けました ガスケットなども全てついてくるので コスパも最高です ノーマルキャブであればポン付けで使えました

  • 芹香2525
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カブ50の走行距離が5.4万kmを超え、白煙を吹くようになってきました。(たぶんOIL上がり?)補修ついでにボアアップと思い、いろいろ検討。最初は、やりだすと泥沼にはます危険性があるので、キャブやマフラーを替えなくても大丈夫なレベルで検討しようと思い、〇タコさんの75ccにしようかと思ってましたが、80ccのこちらが安い。安く上に排気量も上がるんやったら、こっちにしようかなぁ。とこちらに。 説明書はなんにも入ってませんので、未経験者の方は、「虎の巻(腰上編)」買いましょう。おおむね、それで参考になります。ただ、やはり現車のコンディションでマニュアル通りにはいかない部分もかなりありますので、覚悟と努力は必要です。 私は、最初は、中古で買った50カスタムの4速をボアアップして積み替え。と計画していたのですが、この50カスタムエンジンが大外れで、固着がひどくて、作業途中で断念しました。(後に4速ギアだけ使うつもりですが) そのあと、現状稼働している50(3速)を作業したら、先に、失敗しながらも経験していたおかげで、3時間くらいで組みあがりました。初めてやる場合には、丸1日考えておいた方がいいです。 慣らしは、最初、Max40km/Hしばりで、100km走ってOIL交換したら、結構な鉄粉入ってました。大きめののありました。 このキットは絶対に慣らし運転した方がいいです。 いま、第2段階で、速度60km/HまでOkにして、でも、全開NGで100km走っている最中です。経過はまたお知らせします。(ちなみに、今は、ノーマルキャブ+ノーマルマフラーで走れています。) 【R2.8.3追記】250km走行、OIL交換。まだ鉄粉多いですね。慣らししっかり目にしましょう。フロントスプロケ純正の13Tだと、ギアが合わず、すぐに吹けきってしまうので、15Tに変更。結果、50ccよりも全域に渡ってちょっとパワーアップしたかな、という程度になってしまいますが、最高速度はメーター読みで「やえkm」くらいになりましたし、60kmくらいで流す時のエンジン回転も抑えられ、非常に乗りやすくなりましたね。フロントスプロケは、15Tおすすめです。純正キャブ、純正エアクリ、純正マフラーで乗れています。

  • 葉ん太郎
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

無事にセットできました。30K〜60Kの加速がとても気持ち良い。キャブジェットは、スロー38・メイン75で快走でした。五つ星にしましたが、実は取説がちょっと不親切に感じました。商品に対する熱意のない取説。せっかく楽しい商品なのにな〜、もっと楽しく行きましょうよ!!

  • セブン2695
  • 27歳
  • アトピー
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★★★★★

とても参考になりました、カブ系のエンジンいじる方は手元に一冊絶対持つべきでしょう

  • mikichan1009
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

現在SP武川のRステージ88cc仕様ですが走行距離が3万km超えの為腰上OHをすべく当商品を注文しました。しかし良い時代になりましたね、Rステージ88ccキットは6万円弱しましたがコレは3万円弱で手に入りました。交換作業はもう少し暖かくなってから行いますが性能/耐久性期待を込めて星5つです。

  • はるるん2105
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★

説明文をよく読まないと写真と違います。 シリンダーヘッドは入ってないです。

  • r1yu
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

欠品中のショップが多かったので、助かりました。

  • つらのかわあつし
  • 39歳
  • アトピー
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購入品